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vom PPL-A national
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zum PPL-A europäisch
nach JAR-FCL
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Voraussetzungen:
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Sie sind im Besitz einer Lizenz für Privatflugzeugführer national
mit einer Klassenberechtigung für einmotorige kolbengetriebenen
Landflugzeugen bis 2000 kg
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oder einer Klassenberechtigung für Reisemotorsegler.
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theoretische Ausbildung in den Fächern:
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Instrumentenkunde
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Funknavigation
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praktische Ausbildung:
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Mindestens 10 Flugstunden, von denen 5
Flugstunden auf einem vom
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Luftfahrtbundesamt ( LBA ) anerkannten
Flugsimulator durchgeführt werden können.
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In dieser Ausbildung wird ausschließlich nach
Instrumenten geflogen, dies beinhaltet
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eine horizontal geflogene Umkehrkurve von 180
Grad und Funknavigation.
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theoretische und praktische Prüfung !
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Umfang der Erlaubnis:
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Lizenz mit Sammeleintrag für einmotorige,
kolbengetriebene Landflugzeuge
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zum Betrieb mit einem Piloten oder
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Klassenberechtigung für Reisemotorsegler.
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Flüge in das ICAO-Ausland mit Deutsch
registrierten Flugzeugen, sowie
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Anerkennung der Lizenzen in allen
JAA-Mitgliedsstaaten. ( BZF I
erforderlich )
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Gültigkeit / Verlängerung:
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gültig für
60 Monate,
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vorausgesetzt Sie sind im Besitz von einem
gültigem Flugtauglichkeitszeugnis ( Klasse 2 )
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Mindestens 12 Flugstunden, davon 6 Flugstunden
als verantwortlicher Flugzeugführer
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12 Starts und Landungen ( Flugzeuge RMS )
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Mindestens 1 Übungsstunde mit Fluglehrer
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Gültiges Flugtauglichkeitszeugnis Klasse 2 (
siehe Fliegerärzte )
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Nachweis erfolgt im Flugbuch
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